Sense traduir

el dispositiu i principi de funcionament de la bomba

La bomba de líquid de tipus centrífug és extremadament senzilla.Es basa en una carcassa de fosa en la qual l'anomenat impulsor gira sobre l'eix: un impulsor amb pales d'una forma especial.L'eix està muntat en un coixinet de gran amplada, que elimina les vibracions de l'eix durant la rotació ràpida.La bomba està muntada a la part davantera del motor i sovint forma part del bloc.L'impulsor gira en una cavitat amb dues obertures: una entrada situada per sobre del centre de la roda i una sortida situada al costat.
El funcionament d'una bomba centrífuga es redueix al següent: el líquid es subministra a la part central de l'impulsor i les pales de rotació ràpida (sota l'acció de la força centrífuga) es llancen a les parets del recipient, adquirint una velocitat important.A causa d'això, el líquid surt de la bomba sota una certa pressió i entra a la camisa d'aigua del motor.
Malgrat la seva senzillesa, la bomba de fluid té un paper important en el sistema de refrigeració, i la seva fallada fa impossible el funcionament normal del vehicle.Per tant, cal parar atenció al manteniment de tot el sistema de refrigeració i, si la bomba falla, reparar-la immediatament o substituir-la per una de nova.


Hora de publicació: 18-gen-2022